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Toyo Proxes Sport A 235/35 ZR19 91Y

Toyo Proxes Sport A235/35 ZR19 91Y

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Toyo

Breite:

235

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4981910527565

EU Reifenlabel:

70 dB

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Proxes Sport A ist die jüngste Weiterentwicklung der Ultra-Hochleistungslinie Proxes. Aufbauend auf den Hochgeschwindigkeits-Handlingeigenschaften des Proxes Sport wurden Laufflächenprofil, Mischung und Konstruktion des Proxes Sport A abgestimmt, um eine verbesserte Leistung, insbesondere auf nasser Fahrbahn, zu bieten.

Der Proxes Sport A bietet jetzt ein noch besseres Hochgeschwindigkeitshandling sowie Nasshaftung, um die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Fahrer zu erfüllen.

Bei der Entwicklung der Proxes Sport A-Mischung wurde die Toyo Tires eigene Nano-Balance-Technologie eingesetzt. Die hochentwickelte Reifenkonstruktion und das optimierte Laufflächenprofil gewährleisten ein hervorragendes Lenkansprechen, Stabilität und Fahrvergnügen.

Erhältlich im Geschwindigkeitsindex Y in 17-20 Zoll.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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