Die Zeitschrift „Sport Auto“ hat zehn Sommerreifen der Dimension 225/40 R18 Y in 14 Kategorien getestet. Hier können sie alle Testkandidaten des Sport-Auto-Sommerreifentests 2014 miteinander vergleichen und günstige Angebote für die Testsieger beim Händler Ihrer Wahl bestellen!
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Punkte: 9,0/10
Pkw - Sommerreifen
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Punkte: 8,9/10
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Punkte: 8,7/10
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Punkte: 8,6/10
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Punkte: 8,1/10
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Punkte: 8,0/10
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Punkte: 7,9/10
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Punkte: 7,5/10
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Punkte: 7,3/10
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Die Zeitschrift „Sport Auto“ hat zehn Sommerreifen in der Dimension 225/40 R18 Y getestet. Die Reifen mussten sich in 14 Disziplinen bewähren und konnten insgesamt zehn Punkte erreichen. Gerade die ersten fünf Plätze unterscheiden sich am Ende nur geringfügig in der Wertung und verleihen so dem Sommerreifentest ein sehr gutes Gesamtergebnis.
Auf den ersten Platz schafft es der Pirelli P Zero, welcher mit einer Gesamtwertung von 9 von 10 Punkten glänzen kann. Die Sport-Auto-Redaktion lobt im Besonderen das Handling auf nasser und trockener Fahrbahn sowie den kurzen Bremsweg bei Trockenheit. Zudem erreicht der Pirelli-Reifen in fünf Kategorien die volle Punktzahl und kann sich so an die Poleposition mit dem Prädikat „besonders empfehlenswert“ setzen.
Dem Testsieger folgen die Modelle Dunlop Sportmaxx RT und Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, welche beide die Punktzahl 8,9/10 erzielen und somit ganz knapp hinter dem Pirelli-Sommerreifen liegen. Der Sommerreifen von Dunlop liegt bei Nässe vor dem Reifen von Goodyear, jedoch ist der Eagle F1 um 0,1 Punkte besser bei Trockenheit als der Sportmaxx RT.
Auch die folgenden Reifen auf den Plätzen vier bis sieben werden mit einem „empfehlenswert“ ausgezeichnet. Der Hankook Ventus V12 Evo² auf dem 4. Platz überzeugt dabei mit guten Seitenführungs- und Bremswerten.
Die Plätze mit dem Prädikat „bedingt empfehlenswert“ werden von den Reifen Bridgestone Potenza S001 (7,9/10 Punkten), Avon ZZ“ (7,5/10 Punkten) sowie Toyo Proxes T1 Sport (7,3/10 Punkten) belegt. Der Bridgestone-Reifen kann sich dabei einzig in der Disziplin „Trockenheit“ besonders hervortun.