Auto Bild Allrad Winterreifentest 2013

Auto Bild Allrad Winterreifentest 2013 - Testsieger

Finden Sie hier günstige Angebote für die Testsieger des Auto Bild Allrad Winterreifentests 2013!

Dimension 215/65 R16

Testurteil "vorbildlich":

Dunlop SP WINTER SPORT 4D

Reifengröße: 215/65 R16 98T

SUV - Winterreifen
- Testsieger bei Auto Bild Allrad
- überzeugt in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
- sehr stabil bei Nässe
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Michelin ALPIN A4

Reifengröße: 215/65 R16 98H

SUV - Winterreifen
- sehr ausgewogen
- hohe Fahrstabilität auf Schnee
- überzeugend auch bei Nässe und Trockenheit
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Testurteil "empfehlenswert":

Continental CROSSCONTACT WINTER

Reifengröße: 215/65 R16 98T

SUV - Winterreifen
- Winterreifen mit ausgewogenen Eigenschaften
- geringster Rollwiderstand im Test
- sehr gut auf Schnee
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Goodyear ULTRA GRIP 8

Reifengröße: 215/65 R16 98H

SUV - Winterreifen
- bester Reifen im Aquaplaning-Test
- sehr kurze Bremswege auf Nässe
- überragende Traktion auf verschneiter Straße
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Pirelli SCORPION WINTER

Reifengröße: 215/65 R16 98H

SUV - Winterreifen
- sehr gutes Handling auf Schnee
- kurze Bremswege auf verschneiten Untergründen
- souverän bei Nässe
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Semperit SPEED GRIP 2

Reifengröße: 215/65 R16 98H

SUV - Winterreifen
- Preis-Leistungs-Sieger im Test
- sehr sicher auf nasser Fahrbahn
- überaus leises Abrollgeräusch
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Nokian WR D3

Reifengröße: 215/65 R16 102H

SUV - Winterreifen
- sehr hohe Aquaplaning-Resistenz
- "Sommerreifen-Qualitäten" auf trockener Fahrbahn
- gute Fahrstabilität auch bei Nässe
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Bridgestone BLIZZAK LM80 EVO

Reifengröße: 215/65 R16 98H

SUV - Winterreifen
- hohe Bremskraft auf nasser Fahrbahn
- gute Verzögerungsleistungen bei Trockenheit
- niedriger Geräuschpegel
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Testurteil "bedingt empfehlenswert":

Nexen WINGUARD SUV

Reifengröße: 215/65 R16 98H

SUV - Winterreifen
- überaus preiswerter Winterreifen
- sehr gut auf Schnee
- leises Vorbeifahrgeräusch
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Auto Bild Allrad testet neun SUV-Winterreifen

Im Auto Bild Allrad Winterreifentest 2013 haben sich die Prüfer der renommierten Fachzeitschrift jetzt zehn Winterreifen der Dimension 215/65 R16 vorgenommen. Die Dimension ist im SUV-Segment weit verbreitet, wird vom Kompakt-SUV bis hin zum „echten“ Geländewagen auf Allradern aller Marken verwendet.

Um die Winterqualitäten der Testkandidaten beurteilen zu können, musste sich neben den Geländereifen auch ein Sommer-Referenzreifen den Prüfkriterien stellen. Acht der getesteten Allradreifen besaßen den Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h), die Modelle von Continental und Dunlop waren dagegen nur bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h zugelassen (Speed-Index T). Beim Tragfähigkeitsindex tanzte einzig der Nexen-Winterreifen mit der Indexzahl 102 aus der Reihe, die übrigen Testkandidaten trugen den Loadindex 98 (Maximallast je Reifen: 750 kg).

Acht Winterreifen mit sehr guten Leistungen

Zwei Reifen (der Testsieger Dunlop SP Winter Sport 4D und der Michelin Alpin A4) schneiden am Ende mit „vorbildlich“ ab, sechs weitere Modelle werden mit „empfehlenswert“ beurteilt. Der Allradreifen Nexen Winguard SUV erfüllt mit dem Prädikat „bedingt empfehlenswert“ noch die Mindestanforderungen der Auto-Bild-Allrad-Tester, einzig der China-Import Imperial Snowdragon 2 Ice-P fällt mit „mangelhaft“ durch.

Markenreifen überzeugen auf Schnee und bei Nässe

Vor allem beim Aquaplaning-Test zeigt sich der Unterschied zwischen Premium- und Billigprodukten: Während der Goodyear Ultra Grip 8 noch bei 90 km/h greift, lässt sich der SUV-Reifen von Imperial schon bei 60 km/h nicht mehr kontrollieren. Besonders deutlich wird dies bei Kurvenfahrten auf regennassem Asphalt. Überraschend: Die Allrad-Winterreifen von Goodyear, Semperit und Nokian platzieren sich in dieser Disziplin sogar noch vor dem Referenz-Sommerprofil.

Beim Bremstest auf Schnee schneidet der Nexen-Reifen erstaunlicherweise am besten ab. Wie zu erwarten versagt der Sommerreifen hier auf ganzer Linie. Auch der Imperial-Pneu fällt in dieser Disziplin durch.

Im Handling-Test auf verschneiter Piste zeigen die Testkandidaten von Continental, Michelin und Pirelli die besten Ergebnisse. Auch auf Nässe und Trockenheit sind die Ergebnisse der Premium-Modelle überzeugend. Mit dem Sommerreifen jedoch kann keiner der Allrad-Winterreifen mithalten. Nokian und Continental sind mit ihrer Leistung jedoch dicht dran.

Auch die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches, vor einigen Jahren noch ein deutliches Manko aller Winterreifen, kann inzwischen mit den aktuellen Sommermodellen mithalten. Einzig der CrosscontactWinter von Continental zeigt hier leichte Defizite.

Auto Bild Allrad Winterreifentest 2013 - Testsieger

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Dimension 215/65 R16

Testurteil "vorbildlich":

Reifengröße: 215/65 R16 98T

Reifengröße: 215/65 R16 98H

Testurteil "empfehlenswert":

Reifengröße: 215/65 R16 98T

Reifengröße: 215/65 R16 98H

Reifengröße: 215/65 R16 98H

Reifengröße: 215/65 R16 98H

Reifengröße: 215/65 R16 102H

Reifengröße: 215/65 R16 98H

Testurteil "bedingt empfehlenswert":

Reifengröße: 215/65 R16 98H

Auto Bild Allrad testet neun SUV-Winterreifen

Acht Winterreifen mit sehr guten Leistungen

Markenreifen überzeugen auf Schnee und bei Nässe