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Semperit Comfort-Life 2 185/55 R14 80H

Semperit Comfort-Life 2185/55 R14 80H

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Semperit

Breite:

185

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4024067507360

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

70 dB

Höchster Preis: 91,00 €

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Der Verlässliche - Komfort bis in die Spitze

Erleben Sie die Natur aus allen Perspektiven. Meistern Sie Höhen und Tiefen mit Leichtigkeit. Gespannt aufbrechen und entspannt ankommen. Das ist der neue Semperit Comfort-Life 2. Semperit Reifen – Alpenbewährt. Qualität und Erfahrung unter alpinen Bedingungen. Komfortabler und ruhiger Lauf. Ausgezeichnet mit "gut" in dem ADAC-Motorwelt Sommer-Reifen-Test 2014 (getestete Größe 185/60 R 15 H).

Exzellentes Nassbremsen
Mehr Griffkanten durch verbessertes Profildesign für hohe Sicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.

Wirkung:
Optimierte Bremsleistung bei Nässe.

Hohe Aquaplaning-Sicherheit
Hohe Aquaplaning-Sicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn durch optimierte Rillenform.

Wirkung:
Effiziente Wasserableitung.

Optimierte Handling-Eigenschaften
Sicher auf gerader und extrem kurviger Straße durch optimierte Steifigkeitsverteilung in den Rippen in Kombination mit abgeschrägten Blockkanten.

Wirkung:
Verbesserte Übertragung von Quer- und Längskräften.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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