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Sailun Atrezzo ZSR2 225/40 ZR19 93Y

Sailun Atrezzo ZSR2225/40 ZR19 93Y

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Sailun

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6922250425317

EU Reifenlabel:

69 dB

Höchster Preis: 148,16 €

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148,04 €

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Die neue Generation des ATREZZO ZSR wurde für ein präzises Nass- und Trockenhandling entwickelt. Mit einem asymmetrischen Profildesign und einer verbesserten Profilgummi-mischung stellt sich der Atrezzo ZSR2 allen Herausforderungen und bietet außergewöhnliche Leistung auf der Straße und der Autobahn

Wegweisende EcoPoint3® Technologie - Überlegenes Fahrverhalten auf nasser Fahr-bahn, geringerer Rollwiderstand und reduzierter Verschleiß ohne Kompromisse
Innovatives Laufflächendesign und innovative Reifenkonstruktion für herausragende Performace
Gewölbte Eintrittsrippen und breite Wasserablaufrillen sorgen für optimalen Aquaplaning Widerstand - Nasshaftung A
Maximierte Fahrbahnauflagefläche an der Außenschulter sorgt für hervorragende Trockenhaftung und sportliches Fahrverhalten
Spannungsabbauende Lamellen und 3D-Rillen auf der Innenseite der Lauffläche für verbesserten Fahrkomfort und außergewöhnlich niedrige Rollgeräusche

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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