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Nokian eLine 2 185/65 R15 92H

Nokian eLine 2185/65 R15 92H

Fahrzeugtyp:

PKW

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Nokian

Breite:

185

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6419440214504

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

68 dB

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Verbesserte Sicherheit und umweltfreundlichere Mobilität

Sommerreifen für mittelgroße Fahrzeuge

Der neue Nokian eLine 2 Sommerreifen mit AA-Bewertung sorgt für zuverlässige Spitzenleistung bei allen Wetterbedingungen. Präzises Fahrgefühl und optimaler Komfort.

ULTIMATIVE KONTROLLE AUF NASSER STRASSE
EINZIGARTIGES UMWELTFREUNDLICHES AUTOFAHREN, KRAFTSTOFFEINSPARUNGEN VON BIS ZU 0,6 LITER AUF 100 KM
PREMIUM-FAHRKOMFORT BEI JEDER GESCHWINDIGKEIT

Nokian Tyres Coanda Technologie

Das kurvenförmige, rampenartige Design der Laufflächenblöcke auf der Innenschulter leitet und beschleunigt den Wasserfluss aus der Längsrille in die Querrille. Die herausragenden Aquaplaning-Eigenschaften bleiben auch erhalten, wenn sich das Reifenprofil bereits abnutzt. Eine strömungsoptimierte Stütze zwischen den Laufflächen reduziert die Bewegung zwischen ihnen. Sie verbessert das Handling und sorgt für ein angenehmes Laufgeräusch und einen gleichmäßigeren Verschleiß.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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