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Goodyear Cargo UltraGrip G124 225/75 R16 118/116N

Goodyear Cargo UltraGrip G124225/75 R16 118/116N

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Sommerreifen

Hersteller:

Goodyear

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

118/116

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000287748

EU Reifenlabel:

77 dB

Höchster Preis: 183,38 €

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Goodyear Cargo UltraGrip G124

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Goodyear Cargo UltraGrip G124

Lamellen sorgen für ein hohes Grip-Niveau bei Eis,Schnee und auf nasser Straße.
Mit robuster Ganzstahlkarkasse für eine hohe Tragfähigkeit und Haltbarkeit.

Lamellen
Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße.
Hohes Grip-Niveau bei Schnee und Eis und auf nasser Straße

Geringer Abstand der Blöcke zueinander im Mittenbereich
In der Kontaktfläche zur Straße bilden die Mittenblöcke ein zusammenhängendes, stabiles Profilband
Gutes Handing und direktes Lenkansprechverhalten

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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