Firmenauto 12/2016

235/65R16 T

• 1

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  Nokian WR C3

  235/65 R16 T

  • Stärken: Ausgezeichnete WintereigenschaftenSchwächen: Leichte Übersteuerneigung nass wie trocken, plötzlicher Traktionsabriss auf Schnee
  • Leichtes Reifensummen ab Tempo 60, etwas dröhnig
  • Schiebt und rubbelt in nassen Kurven
• 2

  Gut

  

  Continental ContiProContact

  235/65 R16 103T

  PKW - Sommerreifen

  • Stärken: Kurze Bremswege und sicheres Handling auf Nässe, akzeptable Schneeeigenschaften, harmoniert gut mit dem Fahrdynamikregelsystem des Sprinter, sehr leiser Reifen
  • Schwächen: Wenig Rückmeldung, geringe Lenkspontaneität, plötzlicher Traktionsabriss auf Schnee, schwimmt schnell auf (Aquaplaning)

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• 3

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  Goodyear Cargo Vector

  235/65 R16 T

  • Stärken : Zieht gut auf Schnee
  • Bei guter Rückmeldung sicher auf Nässe, gute Spurstabilität, leiser Reifen
  • Schwächen : Schwache Lenkreaktion und etwas lastwechselempfindlich auf Nässe
• 4

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  Nokian Weatherproof

  235/65 R16 T

  • Stärken : Sehr gute Wintereigenschaften mit kurzen Bremswegen und guter Traktion, geringer Rollwiderstand
  • Schwächen : Kleine Defi zite in Seitenführung und Handling auf Schnee
  • Unter- und Übersteuern auf Nässe, lange Bremswege
  • Auf trockener Bahn braver Reifen
  • Leichtes Wummern um Tempo 80, etwas prellig
• 5

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  Tristar Powervan 2

  235/65 R16 115T

  Transporter - Sommerreifen

  • Stärken : Reifen mit akzeptabler Haftung und Längsdynamik, sehr gute Aquaplaningeigenschaften, sehr leise und komfortabel
  • Geringer Rollwiderstand
  • Schwächen : Detailschwächen, wenig ausgewogen auf Schnee, lange Bremswege, geringe Reserven und deutliches Übersteuern auf Nässe, Übersteuertendenz auch bei Spurwechsel trocken, Auto schaukelt sich auf

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• 6

  Gut

  Nokian cLine Cargo

  235/65 R16 T

  • Stärken : Im Vergleich zu Winter- und Allwetterreifen ausgezeichnet auf trockener Straße
  • Kürzeste Bremswege bei Nässe und trockener Fahrbahn
  • Ordentliche Aquaplaningvorsorge, geringster Rollwiderstand
  • Schwächen : Keine Winterqualitäten: auf Schnee sofortiger Traktionsabriss, geringe Eigendämpfung